Teite busser

I dag har jeg kjørt en av de nye leddbussene. Dere vet, de med fire dører, de som er 19 meter lange (mot normalt 18).

Og jeg har forbannet mange kunder. Helt uten grunn, viser det seg i ettertid. Men alt til sin tid.

De nye bussene våre har en ny nødåpner ved siden av dørene. Dette er ikke de vanlige vri-rattene, men helt alminnelige knapper. Når noen trykker på en av disse knappene går det en alarm hos meg, og lufta slippes ut av mekanismen. Dørene åpnes ikke, men de kan enkelt dyttes opp siden det ikke er noe luft som holder dem lukket.

Jeg oppdaget at disse nødåpnerne ble brukt forbausende ofte. Flere ganger på hver eneste tur, faktisk. Og, da jeg begynte å legge merke til ting, alltid ved den bakerste døra.

Det er døråpnere på begge sider av dør 2 og 3 (sett forfra). Ved dør 4 (bakerste dør) er det bare døråpner på den ene siden av døra. Det ser slik ut:



Hvilken knapp er det mest naturlig å trykke på? Selvsagt den som er nærmest døra.

La oss se litt nærmere på disse knappene:



Det er fryktelig dårlig merket hva disse knappene er til, synes jeg. Det er en liten merkelapp under den ene knappen. La oss se litt nærmere på den:



Nødåpning inne i bussen skjer også ved hjelp av slike knapper, men de knappene er plassert ute av veien, oppe i taket over dørene. Hvorfor i all verden kan de ikke plasseres litt lenger ute av veien utenpå bussen?

Det har tydeligvis vært en slags beskyttelse utenpå knappen, men den er borte. Jeg gjetter på at det er vaskeautomaten som har revet den av.

Ved de andre dørene er nødåpnerknappen plassert på venstre side av dørene, selvsagt nærmere dørene enn de ordinære åpningsknappene.

Jeg opplevde også at flere passasjerer holdt på å trykke på (en av dem klarte det også, før jeg rakk å åpne døra) nødåpneren ved fordøra...

Hjernedødt design. Unnskyld, passasjerer. Skam dere, MAN.