El-bilister har defensiv kjørestil?

Jeg leser i avisen i dag at førere av el-biler krasjer mindre enn andre.

- Jeg håper at flere elbiler på veiene vil føre til færre ulykker. Førere av elbil har en defensiv kjørestil, rett og slett fordi da varer batteriene lenger. Jo forsiktigere du kjører, jo lenger kommer du, sier Knut Wågsås, generalsekretær i Norstat Norsk elbilforening.

Jeg er ikke umiddelbart enig i at førere av el-biler kjører defensivt. Her har jeg skrevet om mine erfaringer.

Tversparkering ulovlig

Dagens store snakkis er at Trafikketaten har begynt å bøtelegge el-biler som står parkert på tvers. Les om dette for eksempel her: http://www.aftenposten.no/nyheter/oslo/article1915090.ece

Det var på tide.

Ikke uventet går kommentarene stort sett på "pottitt-Norge" og "det er jo lov i resten av verden", for ikke å snakke om det klassiske "vi som gjør en innsats for miljøet burde ikke straffes på en slik smålig måte."

Et argument som går igjen hele tiden, er at ved å parkere på tvers slik er det plass til to elektriske biler i en vanlig parkeringslomme. Jeg har aldri sett en slik parkering.

Når dét er sagt, har jeg lite plage med parkerte elektriske biler. Det er jo nesten ingen av dem i Oslo uansett. Nei, da har jeg mer plage med Smart-biler, både de som kjører og de som står parkert. Den tid jeg kjørte linje 21, var det spesielt én Smart-bil som var svært plagsom. Den sto parkert på tvers der hvor Camilla Colletts vei er på det smaleste, og den stakk ca 50 cm lenger ut i veien enn de andre parkerte bilene. Da ble det plutselig umulig å passere denne parkerte bilen så lenge det var trafikk imot, og det er jo temmelig mye trafikk i denne gaten.