Refleksvester

1. mars ble det påbudt å ha refleksvest lett tilgjengelig i bilen.

Dette ser faktisk ut til å ha virket. Jeg ser refleksvester på hattehyllen eller over seteryggen på omtrent annenhver bil, og jeg har ved flere anledninger sett at folk som er utenfor bilen langs veien faktisk har den på seg.

Hva med deg? Har du refleksvest lett tilgjengelig i bilen?

Bryggetorget

Det er så lenge siden jeg har skrevet noe om Bryggetorget nå at dere kanskje tror det er blitt helt fint der nede, og alt er bare fryd og gammen?

Feil. Feil og atter feil. Det er verre enn noensinne, og det blir verre for hver uke.

Her har jeg tatt bilde av en lastebil som står et sted han ikke har lov til å stå. Han står veldig i veien, og akkurat der vi har lyst til å først kjøre så nær veggen vi kan før vi svinger, og deretter rygge inn mot veggen for å få snudd på den trange plassen som er tilgjengelig for oss. For vi må rygge for å få snudd der nede nå, og slik har det vært lenge.



Legg forøvrig merke til skiltet som står snudd inn mot veggen. Det er et skilt med all stans forbudt, med underskiltet "Gjelder ikke buss". Det har stått slik ganske lenge, og jeg mistenker at det er en lastebilsjåfør som har snudd det. Det viste seg nemlig at skiltet sto løst i foten. Jeg snudde det tilbake i dag, og skrudde det fast i foten. Ikke at jeg tror det hjelper.

Så hvordan er det å snu når det står en lastebil der? Jeg tok bilde av en 21-buss som foretok en mangepunktsving (må ikke forveksles med en trepunktssving, som vi ville tatt uten lastebil). Bildet er tatt ved at jeg fotograferte speilet mitt. Jeg har speilvendt bildet igjen slik at det blir rettvendt:



Og slik ser det ut når det ikke er feilparkerte biler der:



Det er forresten ikke bare lastebilsjåfører som trenger et lite kurs i hva skiltene betyr. Dette bildet ble også tatt i dag tidlig:



Så langt området som er avsatt for avstigning og snuplass. Det er nemlig ganske trangt å komme inn og ut også. Kort fortalt er det to nittigraderssvinger tett på hverandre. Jeg har tatt to bilder for å illustrere. Det er akkurat så trangt som det ser ut:





Inne i det røde teltet arbeider steinleggere med å legge -- brostein. Argh!

Dagens dust: BR 21151

Uelandsgate retning sentrum har tre filer ved Alexander Kiellands plass. Det er bare den midterste av disse filene som fortsetter som Uelands gate nedover, de to andre er avkjøringsfiler for trafikk til venstre og høyre i Waldemar Thranesgate. Dette er tydelig skiltet.

Av og til opplever vi at trafikk i den høyre filen presser seg foran trafikk i den midterste filen. Dette fører ofte til farlige situasjoner, og før eller siden smeller det der. Det er ikke gjort i en håndvending å stanse en buss som er kommet i siget, og det er noe som heter reaksjonstid (for fører) og påløpstid (for bremsene) også.

I dag opplevde jeg at en representant for det segmentet jeg gjerne kaller "har så dyr bil at trafikkreglene ikke gjelder" gjorde nettopp dette. Mens jeg bremset ned pekte jeg på bilen slik at politimannen i politibilen som sto på den andre siden av krysset skulle reagere, men han bare så dumt på meg. Som politiet som oftest gjør, dessverre. Trafikkforseelser er belagt med mindre risiko enn å snike på bussen.

Ved neste lyskryss ble det rødt, og jeg benyttet anledningen til å ta et bilde av bilen. Det var raskere enn å notere ned bilnummeret. My ladies and gentlemen, I give you, en trafikksynder som ikke får lov til å dø i synden.

Litt senere samme dag så jeg en annen Porsche, denne gang en Boxter cabriolet, gjøre akkurat det samme der Uelandsgate krysser Ring 2, på vei oppover. Porschen var i filen for trafikk til venstre, men valgte allikevel å presse seg foran trafikken som skulle rett frem. Porsche-eiere kan nok tro, og kanskje med rette, at de har akselerasjon nok til å kunne gjøre slikt uten fare, men faktum er i hvert fall at de skaper ringvirkninger i trafikken. Jeg så bremselys.

Andre ting som hendte i trafikken i dag er for eksempel dette, en ukjent taxi som blåser i stoppeforbudet på Bjølsen:


Her er det en buss fra Norgesbuss og en personbil som ikke har forstått hva de hvite pilene betyr:

Dagens dust: BP 89741

Det er lenge siden jeg har skrevet noe om dagens dust nå. Det skyldes ikke at folk ikke gjør dustete ting, mer at det ikke har vært noen som har skilt seg ut ekstra mye, eller at jeg ikke har fått tak i taxinummer/bilnummer.

I dag sto det to biler parkert på holdeplassen vår Vika Atrium. Jeg la merke til begge bilene da jeg var på vei til endeholdeplassen vår, og de sto der fremdeles da jeg passerte den andre veien.

Jeg noterte meg ikke nummeret til den bilen som står først, men jeg la merke til at den var svenskregistrert. Den bakerste er BP 89741. Bilene sto der i minst åtte minutter.

Fall i bussen ved lav hastighet

Jeg skrev i sin tid på VG Blogg om en gang jeg holdt på å få fall i bussen på grunn av en syklist, og at syklisten ikke oppfattet hva som skjedde og bare syklet videre.

I dag var det et alvorlig fall i en 54-buss. Det var ikke jeg som kjørte, men jeg har fått en god forestilling om hva som skjedde etter å ha snakket med flere som var tilstede, deriblant sjåføren.

Linje 54 skal fra Storgata og opp i Hausmannsgate. Da krysser vi både trikkesporet og et kollektivfelt. Når det står en trikk på holdeplassen Hausmannsgate retning sentrum, er det spesielt vanskelig å se om det kommer noen i kollektivfeltet. Vi er derfor svært forsiktige, og det er bare såvidt bussen siger når vi kommer her og skal svinge opp i Hausmannsgate.

Den uheldige 54-bussen var i ferd med å bevege seg fra Storgata og opp i Hausmannsgate. Det sto en trikk på holdeplassen, så han tok det svært forsiktig. Lørdag ettermiddag med pent vær, det betyr at bussen er stappfull, med mange stående passasjerer. Siden bussen nesten ikke er i bevegelse, er det fort gjort at folk ikke holder seg så veldig fast.

Plutselig kommer det en taxi i stor fart i kollektivfeltet. Bussen har vikeplikt for taxien. Siden taxien kommer veldig fort, må bussen bremse hardt. Selv om bussen nesten står i ro idet bussjåføren bremser, blir det fall i bussen. En uheldig passasjer som står rett bak føreren uten å holde seg fast, stuper forover og slår ansiktet i vekslebrettet.

Dette ble en alvorlig ulykke. Den uheldige passasjeren ble kjørt bort i en ambulanse for fulle sirener. Politiet opptok forklaring av sjåføren og flere av passasjerene i bussen.

Taxien?

Han oppfattet ikke at noe skjedde, så han kjørte videre som om ingenting var skjedd.