Trikkeføreren ble frikjent for drap!

Hun ble frikjent for drap!

35-åringen ble frikjent for uaktsom drap, men ble samtidig dømt for å ha overtrådt bestemmelsene i vegtrafikkloven ved manglende aktpågivenhet og varsomhet ved kjøring av sporvogn. Straffen ble en bot på 10.000 kroner.

Neste gang kan det være deg.

Det er mørkt om kvelden, spesielt når asfalten er våt.



Dette var en dødsulykke i natt.

Neste gang kan det være deg. Bruk lys når du sykler og refleks når du går, selv om DU ikke synes det er mørkt.

Tøft å kjøre trikk

Jeg har vært trikkefører i Oslo i noen år nå, men jeg har nylig sagt opp.

Jeg leste en veldig god artikkel i LOs Fagbladet med tittelen "Drapsdom kan stanse trikken", omhandlende ulykken på Sinsenterrassen 27. mai 2007. Der påpekes det flere ganger at flere trikkeførere har sagt at de vurderer å slutte dersom dommen blir stående. Jeg var en av dem, men har kommet frem til at jeg ikke har tid til å vente. Det tør jeg ikke.

Helt siden tiltalen kom, har jeg fortløpende vurdert om jeg skal slutte. Jeg bestemte meg i våres. Nesten hver dag kjører jeg trikk med hjertet i halsen. Det kryr av uoppmerksomme, uforsiktige og direkte frekke mennesker i byen vår. Mange er flinke og forholder seg korrekt, men altfor mange skaper svært ubehagelige og farlige situasjoner for trikken i trafikken.

Mitt inntrykk er at den generelle stemningen blant befolkningen er at trikken er en bølle som ikke tar hensyn, og som truer seg fram. Min påstand er at det er én grunn til at vi ikke har mange dødsulykker hver eneste dag: Fordømt dyktige, forutsigende, sikkerhetsivaretagende og omtenksomme trikkeførere. Vi fortjener langt mer ære og respekt enn vi får.

Jeg føler meget sterkt på meg at det bare er et tidsspørsmål før jeg er involvert i en alvorlig ulykke, som jeg ikke har skyld i eller kunne unngått. Samtidig føler jeg at samfunnet, media, politiet, påtalemyndighet og dommere ikke behandler oss vognførere med den respekten vi fortjener, og langt mer alvorlig: De dømmer oss for uaktsomt drap, når man i realiteten tvert i mot har vært aktsom, og pålegger oss et ansvar som er umulig å ivareta. Dette er så grovt, og så skremmende, at jeg tør ikke være trikkefører mer. Jeg vet også at jeg ikke er alene om disse tankene.

Mer informasjon om trikken og sikkerhet.

"rutinemessig beslaglagt"

Dagbladet refererer fra en trafikkulykke i Trondheim i natt.

"Ifølge Berglund [operasjonsleder ved Sør-Trøndelag politidistrikt] tyder mye på at mannen løp ut i veien og ble påkjørt i fotgjengerfeltet."

"bussjåføren har fått førerkortet rutinemessig beslaglagt"

Vi er rettsløse. En bussjåfør er avhengig av førerkort for å tjene til livets opphold. Her har en fotgjenger etter alt å dømme løpt ut i veien, klokken 00.34 en septembernatt, og levebrødet til en stakkars bussjåfør blir rutinemessig inndratt mens saken etterforskes.

Fagforeningene til oss yrkessjåfører anbefaler på det sterkeste at man IKKE samtykker i førerkortbeslag. Å ikke samtykke betyr ikke at man fraskriver seg noe ansvar, ei heller at man nekter å levere fra seg førerkortet, det betyr bare at Politiet får en tidsfrist på seg til å oversende saken til rettsvesenet.

Fall i bussen ved lav hastighet

Jeg skrev i sin tid på VG Blogg om en gang jeg holdt på å få fall i bussen på grunn av en syklist, og at syklisten ikke oppfattet hva som skjedde og bare syklet videre.

I dag var det et alvorlig fall i en 54-buss. Det var ikke jeg som kjørte, men jeg har fått en god forestilling om hva som skjedde etter å ha snakket med flere som var tilstede, deriblant sjåføren.

Linje 54 skal fra Storgata og opp i Hausmannsgate. Da krysser vi både trikkesporet og et kollektivfelt. Når det står en trikk på holdeplassen Hausmannsgate retning sentrum, er det spesielt vanskelig å se om det kommer noen i kollektivfeltet. Vi er derfor svært forsiktige, og det er bare såvidt bussen siger når vi kommer her og skal svinge opp i Hausmannsgate.

Den uheldige 54-bussen var i ferd med å bevege seg fra Storgata og opp i Hausmannsgate. Det sto en trikk på holdeplassen, så han tok det svært forsiktig. Lørdag ettermiddag med pent vær, det betyr at bussen er stappfull, med mange stående passasjerer. Siden bussen nesten ikke er i bevegelse, er det fort gjort at folk ikke holder seg så veldig fast.

Plutselig kommer det en taxi i stor fart i kollektivfeltet. Bussen har vikeplikt for taxien. Siden taxien kommer veldig fort, må bussen bremse hardt. Selv om bussen nesten står i ro idet bussjåføren bremser, blir det fall i bussen. En uheldig passasjer som står rett bak føreren uten å holde seg fast, stuper forover og slår ansiktet i vekslebrettet.

Dette ble en alvorlig ulykke. Den uheldige passasjeren ble kjørt bort i en ambulanse for fulle sirener. Politiet opptok forklaring av sjåføren og flere av passasjerene i bussen.

Taxien?

Han oppfattet ikke at noe skjedde, så han kjørte videre som om ingenting var skjedd.