Vet DU hvor det er lov å parkere?

Det er det ikke alle som gjør.

Denne bilen står egentlig lovlig parkert, men det kan være litt trangt og ekkelt rundt der på vinterglatta, så her har noen tydeligvis markert sin mening om den saken.

«Skal bare…»

«…ødelegge min arbeidsgivers ry.»

Det ser ikke ut til at sjåførene eller deres arbeidsgivere tenker så mye på reklameverdien av dette.

Bildet er tatt i ettermiddag. Krysset er i sørvestre ende av Birkelunden. Det er jo nesten ikke noe trafikk der som trenger oversikt, er det vel?

Det er ikke lett å være snill trafikant

Som trafikant ser man stadig vekk disse idiotene, som klart og tydelig tilkjennegir at de VET de er idioter, ved å slenge på varselblinkerne.

Kanskje funksjonen burde fjernes fra moderne biler?

Det er for vrient...

...å ikke være i veien for andre.

Meg først, andre kan vente, for jeg skal jo bare gjøre noe som tar veeeeeldig kort tid.

Velkjente tanker?

Bildene er stort sett selvillustrerende. Involverte firmaer kan jo vurdere hvor god reklame dette er.








Det siste bildet krever nok en liten forklaring.



Taxien står i en lomme på Frogner plass, og dessverre er det er vanskelig for en leddbuss å komme seg greit forbi så lenge det står noen der. Dette er ikke bare en feilparkering, men en designtabbe.

And now for something completely different

En serie av forseelser

Denne gangen hadde jeg tenkt å la en mengde med bilder snakke nesten helt for seg selv, men vil bare understreke at selv om det er mye galt, så finnes det i det minste én syklist som bryr seg om rødt lys, selv ved lavtrafikk:



Kortest mulig stans for av- og pålessing? Bilde nr. 1 er tatt ca. kl. 19.10, bilde nr. 2 ca. kl. 19.40:





Franskmann ...






Med onkel på plass er det ingen som tør å parkere på all stans forbudt?



Bilen nærmest krysset har akkurat sluttet å rygge på plass, og gikk ut nesten rett foran bussen noen sekunder senere.



Minibanken har prioritert parkeringsplass:

Og varelevering trumfer alle andre behov:



Vel, ikke bare varelevering, da ...

Bildene ble tatt mellom kl 19.00 og 21.15 i går aften, så det var jo ikke så mye som var galt.

"Det er et helvete!" - Dagens helt.

Dagens helter er guttene i sort og hvitt.

Jeg snakker om parkeringsvaktene i Trafikketaten.

I dag løp de frem og tilbake og jaget biler som parkerte på all stans forbudt-sonene i Dronningens gate og Skippergata. Det var tydeligvis høy "skal bare"-faktor hos - i mangel av et bedre ord - kundene til Trafikketaten, for det ble gestikulert og pekt på skilter uten at folk viste spesielt stor vilje til å flytte på seg.

"Det er et helvete" sa en av dem inn gjennom vinduet mitt en gang han passerte. Han smilte heldigvis da han sa det, men jeg ville ikke ha byttet jobb med ham. Jeg sa til ham at jeg er glad de er der, de gjør en god jobb. Og det gjør de, akkurat der. De første dagene denne uken var det slett ikke bra i disse gatene, folk så ikke skiltene og de som så dem ignorerte dem. Lapper på ruten er vel og bra, men bilene står like mye i veien.

I går ble jeg 36 minutter sen mellom Nationaltheatret og Brugata. I dag var jeg bare åtte sen. Det er å regne som en helt normal forsinkelse i rushet.

En helt vanlig dag på jobben

Variasjon over tema.

Alt som kan sies om vareleveringene på Bryggetorget er vel snart sagt.

---

Elevene ved Elvebakken VGS er ikke akkurat Beatles. Der Beatles pent og pyntelig krysset veien i fotgjengerfeltet på coveret til albumet Abbey Road, er det straks litt mer kaotisk (og altfor langt å gå ned til fotgjengerovergangen) når nevnte elever har vært på Kiwi i friminuttet.



Det er lite trafikk akkurat da dette bildet ble tatt, men jeg har mer enn én gang sett elever strandet på sperrelinjene mens trafikken passerer i begge retninger.

---

Denne krabaten klarte å skape kaos og forsinkelser i Tollbugata i ettermiddag.

Siden Jernbanetorget skal stenges om bare noen dager, er man i full gang med å legge nye trikkespor. Akkurat nå gjør det at kollektivfeltet i Tollbugata er stengt, slik at vi må slåss med de ordinære trafikantene om plassen i den ene filen som er igjen.

Det er forresten ikke bare kollektivfeltet som er stengt, vi må kjøre over det som normalt er parkeringsplasser, ellers blir det for trangt. Det er derfor skiltet med "All stans forbudt", som tydelig ses på bildet.

Trafikketaten er på plass, så bilen har stått der en stund. Kjeglene som skal sperre av anleggsområdet er delvis flyttet, delvis overkjørt. Her er det trangt!

Dagens Dust i overflod

Oslotrafikken var hva vi kaller target-rich environment i dag. Det var for mange duster til å telle, men her er et knippe av dem.

Vi begynner med de jeg ikke har bilde av.

PP 50183, en sølvfarget Renault Mégane. Du sto bak den farligste situasjonen jeg har sett på lenge, da du holdt på å kjøre ned en syklist i rundkjøringen i Munkedamsveien. Du hadde faktisk vikeplikt for syklisten, men i stedet holdt du på å forårsake en stygg ulykke. Syklisten var heldigvis våken, og fikk bremset såpass at han ikke traff deg, men kunne passere bak deg. Ut fra adferden din virket det som om du ikke så ham hverken da eller senere, da han med berettiget harme knyttet neven mot deg. Jeg fikk i hvert fall god tid til å notere bilnummeret ditt ved neste lyskryss. Du så ikke det heller.

PP 46934, en klassiker. Ligger i kollektivfeltet i Tollbugata, og trosser svingforbudet inn i Kongens gate. To meget dyre forseelser, om Politiet ser det. Og det synes jeg snart de burde begynne med, så ofte som dette skjer.

BP 71637 syntes det var smart å seile opp på venstre side av meg og 31-bussen der vi sto og ventet på grønt lys i Stortingsgata. Idet bilen passerte meg ble det grønt, og du måtte derfor gi på ekstra mye (fartsgrensen på stedet er 30 km/h) for å komme foran 31-bussen og samtidig unngå å treffe trikken som kom i mot. Du skulle selvsagt til venstre i neste lyskryss. Det er en ærlig sak å ha dårlig tid, men det er ingen grunn til å legge igjen hodet hjemme.

Så går vi over til de jeg har bilder av.

Den første er vel selvforklarende. Jeg kom forbi, ved å svinge bussen langt til høyre først (så langt at en taxi fikk lyst til å kjøre på min venstre side), krysse mellom trafikklyset og lastebilen nærmest på tvers, og bruke begge filene i motgående retning, selvsagt mens jeg krysser dobbel heltrukken gul sperrelinje.



Neste bilde er tatt på Bjølsen, og viser intet mindre enn tre duster på én gang.



Bil A står delvis oppå fortauet, i en busslomme. Han tror kanskje han er trygg siden han står før skiltet med parkering forbudt, men det er jo all stans forbudt i busslommen...

Bil B trosser gjennomkjøringsforbudet. Han er én av fryktelig mange. Det er skilter nok i trafikken, om man setter opp midlertidig skilting med gjennomkjøring forbudt må man håndheve det også.

Bil C? Delvis oppå fortauet, på all stans forbudt, men merkelig nok uten nødblinken på.

Og helt til slutt, enda en PP-registrert bil. Hva er det med PP-registrerte biler?



(Om noen lurer på hva som er galt: Biler har ikke noe på fortauet å gjøre. Det kan gjøre en ellers lovlig parkering ulovlig.)

En rolig langfredag

På kvelden slang jeg meg med Bussemannen på en tur for å fange litt av ... "trafikkinteraksjonen" med kameraet, som er et slikt med litt flere megapixels enn tre. Så jeg okkuperte utsiktsplassen foran på høyre side, og fomlet med kamera og objektiver til den store gullmedaljen.

Hvor mye idioti skjer på en langfredag? Ikke mye, sammenliknet med en hverdag. Det store tempoet og temperamentet i trafikken uteblir. Men fortvil ikke, det er nok å ta av! På en måte blir det en slags kavalkade over kjente og kjære tema ...

Dagens første kandidat var noen som syntes fortau og sykkelfelt var et fint sted å parkere bilen, det er jo så fint for trafikksikkerheten. Neste emne kunne vært parkering foran apoteket på Jernbanetorget, men jeg bemerket lett sarkastisk til Bussemannen at det var jo for vanlig til å ta bilde av. I Prinsens gate var det et mer lovende emne: biler i kollektivfeltet, men den beste kandidaten var utlending, oppdaget skiltingen og skiftet til rett felt. Etter dette var det dårlig fangst, ingen parkeringer i busslommene i Munkedamsveien, ingen vogntog eller varebiler på snuplassen ved Aker Brygge, bare et par fotgjengere som virret rundt.

På veien tilbake kom vi derimot over følgende klassiker ved krysset Maridalsveien/Fredensborgveien/Møllerveien: drosjesjåfør som tar seg til rette og framprovoserer uoversiktlige og potensielt farlige situasjoner.


SAABen på venstre side er nødt til å krysse en dobbelt sperrelinje i en lett uoversiktlig sving for å passere drosjen. SAABen burde jo selvsagt ventet, men hva driver drosjen med som er så viktig?


Aha. Det var derfor det var viktig å stå akkurat der, ja. Det synes kanskje ikke så godt, men under drosjen starter også et sykkelfelt. I motsatt retning er det to felt (ikke lenger markert), og vesentlig bedre plass, så risikoen for sammenstøt er nok minimal så lenge det ikke er en Audi som kommer imot.

Ok, så er det kanskje ikke for ordinært å se biler foran apoteket på Jernbanetorget, eller å se drosjer bruke bussholdeplassen som, ja, hvem vet ... men denne situasjonen er litt spesiell, fordi hvis drosjen er i ferd med å slippe av en passasjer, så gjør drosjen det på lovlig vis, nemlig mellom skiltene med parkering forbudt:



Dustefordeling: drosjer 1, privatbiler 1. Nei, unnskyld, jeg glemte denne kameraten i Stortingsgata:


Varsellampene for idiot i trafikken er påskrudd, i tilfelle noen skulle være i tvil. Bildet er noe uskarpt til tross for optisk bildestabilisator og ganske kort lukkertid, deler av årsaken kan beskues i forgrunnen. Nei, det er ikke behagelig å være passasjer på bussen i Stortingsgata, akkurat som det ikke er det i Prinsens gate eller Arendalsgata på Sagene:


Drosjenæringen kan selvsagt ikke se seg forbikjørt av privatbilister i idiotikonkurransen. På Sagene holdeplass, østgående retning, sto A253 midt på bussholdeplassen og sørget for at 54-bussen ikke kunne komme til. Til tross for bestemte hint med blinking og tuting var det dårlig med respons, og da passasjeren et minutt senere endelig hadde gjort opp for seg og gått ut, så hun bare rart på bussen. Det er ikke bare drosjesjåførene som er problemet her.

Kveldens helter får være politifolkene i BD 37xxx, her i Maridalsveien nedenfor Ring 3:



Siden politiet ikke bryr seg om at folk kjører på rødt, tar en ulovlig og farlig kjappis forbi busser på høyresiden, osv., så må vi jo bare anta at sjåføren som ble stoppet har vært helt rabiat.

Jeg satt på med bussemannen fra kl. 18.57 til ca. 22.45. Det dere har sett og lest er langt fra alt, men skriver jeg mer nå, så er det over det dobbelte av for mye. Bussemannen utviser en bemerkelsesverdig tilbakeholdenhet i sine rapporter.