torsdag 11. november 2010
mandag 23. august 2010
«Skal bare…»
mandag 25. januar 2010
Bilist dømt for uaktsomt drap
I Nettavisen kan vi lese at det nå er avsagt dom mot bilisten som i mai var involvert i en ulykke som førte til at en kjent toppidrettstrener døde.
Min rettferdighetssans sier meg at dommen var rimelig.
Samtidig vet vi at liknende situasjoner oppstår flere ganger daglig i og rundt byene i Norge, og at det tilsynelatende bare er tilfeldigheter som gjør at ingen dør oftere.
Men det er en urovekkende holdning at bilisten mener han fortsatt ikke har gjort noe galt; han begrunner sin uskyld med at han skal ha sett seg godt for og har gjort "alt riktig", men likevel ikke sett fotgjengere som var på fortauet han skulle krysse.
Det er en viss lærdom å ta av det som har skjedd her, for alle trafikanter.
For myke trafikanter er den at man aldri kan stole på hva de andre trafikantene gjør, og at prisen for å gjette feil kan være døden eller et liv som invalid.
For trafikanter med kjøretøy, så burde lærdommen være at med større kjøretøy følger større konsekvenser og derfor større ansvar.
torsdag 14. januar 2010
Endelig...
Endelig skal det blir slutt på kortsalg på bussene i Oslo. Dette har de hatt i andre byer i Europa i lang tid. Endelig følger vi etter.
Kanskje med litt tid, så blir det fullstendig kontantfritt på bussene.
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=593243
onsdag 4. november 2009
Er du myk trafikant? Les her!
Vinteren er like rundt hjørnet. Det blir tidlig mørkt, våte veier stjeler mesteparten av lyset fra gatelykter og billys, og resten blir reflekser i veien som gjør det vanskelig å se. Tiden før snøen kommer er den mørkeste på hele året.
I Stjørdal omkom en 16-årig syklist i ettermiddag da han ble påkjørt mens han skulle krysse veien. Les om saken her og her. Ulykken skjedde ved 16-tiden, og kanskje trodde 16-åringen at det fremdeles var lyst nok til at han var lett å se.
Det er en tragisk ulykke, og jeg føler sterkt med alle de involverte. Som yrkessjåfør kan jeg allikevel ikke unngå å legge merke til at sykkelen ser ut til å være svært sparsommelig utstyrt når det gjelder lys og reflekser.
Motorkjøretøyer er normalt godt utstyrt med både lys og reflekser, og dermed lette å se. Syklister og fotgjengere er til gjengjeld svært vanskelige å se i skumring og mørke, spesielt om det er mange andre bevegelige lys til stede (for eksempel i en bygate).
Det er påbudt for syklister å bruke lys i mørke og usiktbart vær. Strafferammen er, som i dette tilfellet, dødsstraff.
Som fotgjenger bør du også passe på å ha refleks, helst dinglende, på begge sider -- også om du går på fortauet i byen.
