For langt unna!

Søppelkurven var tydeligvis for langt unna.

Et ganske vanlig syn i Storgata

Det er ingen hemmelighet at jeg synes trikkeførerne kjører altfor aggressivt i Oslo, spesielt synes jeg de er helt kriminelle til å kjøre på gult (og rødt) lys. Nå som det er nedsatt hastighet for trikken forbi Nygata er det ekstra ille. Der sitter man i Nygata og følger med på lysene, og venter på at det skal bli grønt. Så ser man at idet trafikken i Storgata får gult siger det frem en monstertrikk i gangfart. Og vi som står i Nygata får grønt lys, uten at vi kan gjøre noe, for krysset er fullt av trikk. Fotgjengerne får grønn mann for å krysse Storgata, men kan ikke gjøre noe, for krysset er fullt av trikk. Og før man vet ordet av det er det grønt lys i Storgata igjen. Og der kommer det jammen meg enda en monstertrikk. Repeat ad nauseam. Jeg hater det rullende fortauet. Jeg hater trikker. Jeg hater sentrum om ettermiddagen.

Litt lenger bort i Storgata, der Lybekkergata/Hammersborggata krysser ved holdeplassen Brugata, er dette et temmelig vanlig syn:



Monstertrikken har som vanlig kjørt på gult eller rødt, men den ustoppelige mengden med fotgjengere som krysser Storgata her (det var tynt med fotgjengere på bildeutsnittet) lar seg ikke affisere av en dum trikk, og trikkeføreren har vel egentlig ikke lyst til å kjøre dem ned. I stedet blir det kryssende trafikk som må lide. Og når trikken endelig kommer forbi fotgjengerne er det blitt grønt lys for meg for lenge siden, men den trafikken som trikken hindret er nå ute i krysset, og jeg kommer ingen vei, og på grunn av det rullende fortauet kommer det en trikk til, og ... har jeg vært her før?

Stilstudie i lyskryss

Bakkushan tok et bilde av busskaos i krysset Storgata/Hausmannsgate.

Slik kan det se ut litt lenger borti gata, ved krysset Storgata/Nygata:



Både bussene og trikken står dørgende stille, og jeg er sannelig ikke sikker på om noen av dem har grønt lys heller.

Det er greit å være utålmodig, men det er ingen unnskyldning for å være tankeløs.

Gandalf på Bryggetorget

Siden jeg ikke har skrevet stort om Bryggetorget de siste månedene er det kanskje mange av dere som tror det bare er fryd og gammen der nå?

Langt i fra.

Jeg har 43 bilder derfra som jeg har tenkt å skrive om, men jeg har så langt ikke orket å sette meg ned og skrive et slikt monsterinnlegg. Jeg må nok droppe noen bilder, og dele det opp i flere innlegg.

Men Bryggetorget er ikke bra, la det være sagt med det samme.

Det er fremdeles en byggeplass, det er så. Vi er nødt til å jenke oss litt. Men må det virkelig være nødvendig å parkere vogntoget sitt SÅ voldsomt i veien som dette? Mot kjøreretningen, og på skrå, slik at det ikke er mulig å komme forbi på noen sider.



Det hele minner meg om Gandalf som sperret veien for balrogen på Khazad-dûm dypt inne i Moria. Thou! Shalt! Not! Pass!

Taxinæringen når nye høyder

Her går man, og tror at man har sett alle de merkelige tingene en taxisjåfør kan finne på.

Dengang ei.

Dette opplevde jeg for noen dager siden:

En taxi fra OsloTaxi var på vei ned Uelands gate for å ta en u-sving via Ring 2, slik at det blir mulig å komme inn i Thurmanns gate. Så langt er alt greit.

Men skrekk, det var jo rødt lys! Man kan jo ikke vente på at det skal bli grønt! Fyren hadde jo kunde i bilen, måvite, og da må man jo for enhver pris finne på noe minneverdig slik at kunden innser at man strekker seg uhyre langt når det kommer til service, for bare helt frem er jo godt nok, og aller helst skal det skje raskere enn man egentlig trodde var mulig også.

Derfor vrenger man bare taxien sin over fortauet, i gangfeltet. Det er jo grønn mann.



Jeg har definitivt sluttet å ta taxi i Oslo.

Endelig!

Jeg hadde faktisk gitt opp håpet, men i dag kom det en blank og skinnende dings til Kjelsås:



Måtte lowlifene la den få stå i fred denne gangen.

Det er ikke bare Norgesbuss-sjåfører ...

... eller førere av 37-bussen som tror de deltar i Rally Oslo, eller som glemmer å lese trafikkbildet. Stereotypene varer ikke lenge.

Her om dagen befant jeg meg på buss 20 på vei mot Galgeberg, og det var umulig å stå oppreist uten å holde seg godt fast. "Noen av disse gærne leddbussjåførene fra 37-bussen må ha blitt omplassert," tenkte jeg.

I dag var jeg passasjer på 54-bussen på formiddagen, noe som var et slags déjà vu, bortsett fra leddet og tilhengeren.

Det er godt å være blant de første passasjerene på av og til, slik at jeg får sitteplass!

Her er et bilde av samme buss og kollegaen i 30-bussen i krysset Hausmanns gate/Storgata:

'nuff said.

do the Wright thing

En kollega av meg har allerede hengt ut Wright kjøreskole i en kommentar rundt kollektivfeltet i Skippergata.

Jeg begynner å tro at han er inne på noe, at dette er en kjøreskole man bør styre unna.

Jeg har nemlig observert skolebussen tl Wright i trikkesporet ved holdeplassen Brugata retning sentrum, og der har ingen andre enn trikken noe å gjøre. La gå at 99% av alle taxier, endel rutebusser utenbysfra og et stadig økende antall andre trafikanter ikke legger merke til det runde blå skiltet med en hvit pil på, men en kjørelærer for tunge kjøretøyer burde få det med seg (og respektere det).